Der er 4 måder at komme fra Vierzon til Loches på med tog, bus eller bil
Vælg en mulighed nedenfor for at se retningsanvisninger trin for trin og sammenligne priser og rejsetider i Rome2Rios rejseplanlægger.
Tog, bus
Bedst- Tag train fra Vierzon Ville til Chateaurouxtrain Intercités / ...
- Tag bus fra Chateauroux Gare Routiere til Loches Agnes Sorelbus Autocar
2 t 25 m13–40 €Tog
- Tag train fra Vierzon Ville til Tourstrain Ter
- Tag train fra Tours til Lochestrain Ter
3 t 21 m25–52 €Kør 95,6 km
- Kør fra Vierzon til Lochescar 95,6 km
1 t 27 m15–22 €Bus
- Tag bus fra Vierzon Ville til Toursbus Autocar
- Tag bus fra Gare Routière til Gare SNCFbus 800
3 t 9 m25–42 €
Vierzon til Loches med tog og bus
Spørgsmål og svar
Den billigste måde at komme fra Vierzon til Loches er kør, som koster €14 - €22 og tager 1 t 27 m.
Den hurtigste måde at komme fra Vierzon til Loches er at kør, som koster €14 - €22 og tager 1 t 27 m.
Nej, der er ikke noget direkte bus fra Vierzon til Loches. Men der er forbindelser, der afgår fra Vierzon Ville og ankommer til Gare SNCF via Gare Routière. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 3 t 9 m.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Vierzon til Loches. Men der er forbindelser, der afgår fra Vierzon Ville og ankommer til Loches via Tours. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 3 t 21 m.
Afstanden mellem Vierzon og Loches er 134 km. Køreafstanden er 95.6 km.
Den bedste måde at komme fra Vierzon til Loches uden bil er at tage tog og bus, som tager 2 t 25 m og koster €13 - €40.
Det tager cirka 2 t 25 m at komme fra Vierzon til Loches, inklusive skift.
Vierzon til Loches busforbindelser, der drives af SNCF Bus, afgår fra Vierzon Ville station.
Vierzon til Loches togforbindelser, der drives af Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), afgår fra Vierzon Ville station.
Den bedste måde at komme fra Vierzon til Loches er at tog, som tager 3 t 21 m og koster €25 - €55. Alternativt buskan du , hvilket koster €24 - €45og tager 3 t 9 m.
Hvilke selskaber har forbindelser mellem Vierzon, Frankrig og Loches, Frankrig?
KontaktoplysningerKontaktoplysninger
- Telefon
- +33 1 84 94 36 35
- Website
- https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=23007591&url=https%3A%2F%2Fwww.sncf-connect.com%2Fde-de%2F
Tog fra Vierzon Ville til Chateauroux
- Gns. varighed
- 30 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 10–21 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestil på
- track.effiliation.com
Tog fra Vierzon Ville til Tours
- Gns. varighed
- 1 t 24 m
- Hyppighed
- hver 4 timer
- Anslået pris
- 18–40 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestil på
- track.effiliation.com
Tog fra Tours til Loches
- Gns. varighed
- 57 min.
- Hyppighed
- 5 gange om dagen
- Anslået pris
- 7–16 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestil på
- track.effiliation.com
Bus fra Chateauroux Gare Routiere til Loches Agnes Sorel
- Gns. varighed
- 1 t 22 m
- Hyppighed
- hver 2 timer
- Anslået pris
- 13–19 €
- Tidsplaner på
- SNCF Bus
Bus fra Vierzon Ville til Tours
- Gns. varighed
- 1 t 45 m
- Hyppighed
- 4 gange om ugen
- Anslået pris
- 21–30 €
- Tidsplaner på
- SNCF Bus
Bus fra Gare Routière til Gare SNCF
- Gns. varighed
- 57 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 8–12 €
- Tidsplaner på
- SNCF Bus
Bus fra Chateauroux Gare Routiere til Loches Agnes Sorel
- Gns. varighed
- 1 t 22 m
- Hyppighed
- hver 2 timer
- Anslået pris
- 3 €
- Tidsplaner på
- Réseau de Mobilité Interurbaine (Rémi)
Bus fra Gare Routière til Gare SNCF
- Gns. varighed
- 57 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 3 €
- Tidsplaner på
- Réseau de Mobilité Interurbaine (Rémi)
Flere spørgsmål og svar
Vierzon til Loches bus forbindelser, der drives af SNCF Bus, ankommer til Tours station.
Vierzon til Loches tog forbindelser, der drives af Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), ankommer til Tours station.
Ja, kørselsafstanden mellem Vierzon og Loches er 96 km. Det tager cirka 1 t 27 m at køre fra Vierzon til Loches.
Bestil dine Vierzon til Loches tog billetter online med Omio.
Bestil dine Vierzon til Loches bus billetter online med Omio.









