Der er 4 måder at komme fra Stuttgart til Schengen på med tog, bus eller bil
Vælg en mulighed nedenfor for at se retningsanvisninger trin for trin og sammenligne priser og rejsetider i Rome2Rios rejseplanlægger.
Tog
Bedst- Tag tog fra Hauptbahnhof til Mannheim, Hauptbahnhoftrain 22 / ...
- Tag tog fra Mannheim, Hauptbahnhof til Trier, Hauptbahnhoftrain Re1
- Tag tog fra Trier, Hauptbahnhof til Perltrain
5 t 46 m59–121 €Bus
Billigst- Tag bus fra Stuttgart Airport Busterminal til Merzig bus stationbus 1929
7 t 46 m27–38 €Kør 271,8 km
- Kør fra Stuttgart til Schengencar 271,8 km
2 t 56 m42–61 €Tog via Homburg
- Tag tog fra Stuttgart Hbf til Karlsruhe Hbftrain Re
- Tag tog fra Karlsruhe Hauptbahnhof til Homburgtrain S1
- Tag tog fra Homburg til Merzigtrain
8 t 14 m52–88 €
Stuttgart til Schengen med tog
Spørgsmål og svar
Den billigste måde at komme fra Stuttgart til Schengen er bus, som koster €26 - €40 og tager 7 t 46 m.
Den hurtigste måde at komme fra Stuttgart til Schengen er at kør, som koster €40 - €65 og tager 2 t 56 m.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Stuttgart til Schengen. Men der er forbindelser, der afgår fra Hauptbahnhof og ankommer til Perl via Mannheim, Hauptbahnhof og Trier, Hauptbahnhof. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 5 t 46 m.
Afstanden mellem Stuttgart og Schengen er 371 km. Køreafstanden er 271.8 km.
Den bedste måde at komme fra Stuttgart til Schengen uden bil er at tage tog, som tager 5 t 46 m og koster €55 - €130.
Det tager cirka 5 t 46 m at komme fra Stuttgart til Schengen, inklusive skift.
Stuttgart til Schengen togforbindelser, der drives af Deutsche Bahn Intercity (DB IC), afgår fra Hauptbahnhof station.
Den bedste måde at komme fra Stuttgart til Schengen er at tog, som tager 5 t 46 m og koster €55 - €130. Alternativt buskan du , hvilket koster €26 - €40og tager 7 t 46 m.
Stuttgart til Schengen tog forbindelser, der drives af Deutsche Bahn Intercity (DB IC), ankommer til Mannheim, Hauptbahnhof station.
Ja, kørselsafstanden mellem Stuttgart og Schengen er 272 km. Det tager cirka 2 t 56 m at køre fra Stuttgart til Schengen.
Hvilke selskaber har forbindelser mellem Stuttgart, Tyskland og Schengen, Luxembourg?
- Telefon
- +49 30 311 682904
- Website
- bahn.de
Tog fra Hauptbahnhof til Mannheim, Hauptbahnhof
- Gns. varighed
- 37 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 18–45 €
- Website
- https://int.bahn.de/da
Tog fra Stuttgart Hbf til Karlsruhe Hbf
- Gns. varighed
- 54 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 13–28 €
- Website
- https://int.bahn.de/da
- Telefon
- +31 30 751 5155
- Website
- ns.nl
Tog fra Hauptbahnhof til Mannheim, Hauptbahnhof
- Gns. varighed
- 38 min.
- Hyppighed
- en gang dagligt
- Anslået pris
- 18–60 €
- Tidsplaner på
- ns.nl
- 2nd Class
- 18–27 €
- 1st Class
- 30–60 €
- Telefon
- 0621 8301200
- Website
- suewex.de
Tog fra Mannheim, Hauptbahnhof til Trier, Hauptbahnhof
- Gns. varighed
- 2 t 45 m
- Hyppighed
- hver 2 timer
- Anslået pris
- 30–50 €
- Tidsplaner på
- suewex.de
- Telefon
- +49 30 2970
- Website
- bahn.de
Tog fra Trier, Hauptbahnhof til Perl
Tog fra Karlsruhe Hauptbahnhof til Homburg
- Gns. varighed
- 2 t 49 m
- Hyppighed
- 6 gange om ugen
- Anslået pris
- 26–40 €
- Tidsplaner på
- bahn.de
- Bestil på
- bahn.de
Tog fra Homburg til Merzig
- Telefon
- +49 711 400 534 44
- service@gabw-bahn.de
- Website
- go-ahead-bw.de
Tog fra Stuttgart Hbf til Karlsruhe Hbf
- Gns. varighed
- 53 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 14–27 €
- Tidsplaner på
- go-ahead-bw.de
- 2nd Class Ticket
- 14–18 €
- 1st Class Ticket
- 18–27 €
- Telefon
- +49 7821 9960770
- info@sweg.de
- Website
- sweg.de
Tog fra Stuttgart Hbf til Karlsruhe Hbf
- Gns. varighed
- 1 t 30 m
- Hyppighed
- en gang dagligt
- Tidsplaner på
- sweg.de
Kontaktoplysninger
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Website
- flixbus.fr
Bus fra Stuttgart Airport Busterminal til Merzig bus station
- Gns. varighed
- 4 t 20 m
- Hyppighed
- 3 gange om ugen
- Anslået pris
- 21–30 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
Flere spørgsmål og svar
Bestil dine Stuttgart til Schengen tog billetter online med Omio.



























