Der er 5 måder at komme fra Ivrea til Colmar på med bus, tog eller bil
Vælg en mulighed nedenfor for at se retningsanvisninger trin for trin og sammenligne priser og rejsetider i Rome2Rios rejseplanlægger.
Bus
Bedst- Tag bus fra Ivrea - Corso Re Umberto I, 3 til Santhia' - Casello Autostradale A4bus 2
- Tag bus fra Santhià til Milano, Autostazione Lampugnanobus 407 / ...
- Tag bus fra Milan til Colmarbus
9 t 15 m42–81 €Bus via Bern
Billigst- Tag bus fra Pont-Saint-Martin - Station til Aosta - Autostazionebus 110
- Tag bus fra Aosta til Bernbus
- Tag bus fra Bern til Colmarbus
10 t 15 m41–68 €Tog
- Tag tog fra Ivrea til Torino Porta Susatrain
- Tag tog fra Torino Porta di Susa til Milano Centraletrain
- Tag tog fra Milano Centrale til Basel Sbbtrain Ec
- Tag tog fra St Louis til Colmartrain Ter
9 t 52 m113–207 €Kør 425,7 km
- Kør fra Ivrea til Colmarcar 425,7 km
4 t 58 m67–97 €Tog via Domodossola
- Tag tog fra Ivrea til Novaratrain Re
- Tag tog fra Novara til Domodossolatrain Re
- Tag tog fra Domodossola til Basel SBBtrain Ec
- Tag tog fra St Louis til Colmartrain Ter
10 t 43 m94–337 €
Ivrea til Colmar med bus
Spørgsmål og svar
Den billigste måde at komme fra Ivrea til Colmar er bus via Bern, som koster €40 - €70 og tager 10 t 15 m.
Den hurtigste måde at komme fra Ivrea til Colmar er at kør, som koster €65 - €100 og tager 4 t 58 m.
Nej, der er ikke noget direkte bus fra Ivrea til Colmar. Men der er forbindelser, der afgår fra Ivrea - Corso Re Umberto I, 3 og ankommer til Colmar via Santhià og Milan. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 9 t 15 m.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Ivrea til Colmar. Men der er forbindelser, der afgår fra Ivrea og ankommer til Colmar via Torino Porta di Susa, Milano Centrale, Basel SBB og St Louis. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 9 t 52 m.
Afstanden mellem Ivrea og Colmar er 540 km. Køreafstanden er 425.7 km.
Den bedste måde at komme fra Ivrea til Colmar uden bil er at tage bus, som tager 9 t 15 m og koster €40 - €85.
Det tager cirka 9 t 15 m at komme fra Ivrea til Colmar, inklusive skift.
Ivrea til Colmar busforbindelser, der drives af Extra.To, afgår fra Ivrea - Corso Re Umberto I, 3 station.
Ivrea til Colmar togforbindelser, der drives af Trenitalia, afgår fra Ivrea station.
Den bedste måde at komme fra Ivrea til Colmar er at bus, som tager 9 t 15 m og koster €40 - €85. Alternativt togkan du , hvilket koster €110 - €210og tager 9 t 52 m.
Hvilke selskaber har forbindelser mellem Ivrea, Italien og Colmar, Frankrig?
- Telefon
- +39.06.5210550
- Website
- trenitalia.com
Tog fra Ivrea til Torino Porta Susa
- Gns. varighed
- 44 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 6–12 €
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- Bestil på
- trenitalia.com
Tog fra Ivrea til Novara
- Gns. varighed
- 1 t 59 m
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 12–21 €
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- Bestil på
- trenitalia.com
Tog fra Novara til Domodossola
- Gns. varighed
- 2 t 2 m
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 11–18 €
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- Bestil på
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 06 8937 1892
- Website
- italotreno.it
Tog fra Torino Porta di Susa til Milano Centrale
- Gns. varighed
- 50 min.
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 17–35 €
- Tidsplaner på
- italotreno.it
- Telefon
- +39 06 68475475
- ufficiogruppi@trenitalia.it
- Website
- trenitalia.com
Tog fra Milano Centrale til Basel Sbb
- Gns. varighed
- 4 t 20 m
- Hyppighed
- hver 2 timer
- Anslået pris
- 75–130 €
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- 1st Class
- 90–130 €
- 2nd Class
- 75–110 €
Tog fra Domodossola til Basel SBB
- Gns. varighed
- 2 t 42 m
- Hyppighed
- hver 4 timer
- Anslået pris
- 55–110 €
- Tidsplaner på
- trenitalia.com
- 1st Class
- 70–110 €
- 2nd Class
- 55–75 €
- Telefon
- +33 1 84 94 36 35
- Website
- track.effiliation.com
Tog fra St Louis til Colmar
- Gns. varighed
- 34 min.
- Hyppighed
- hver 3 timer
- Anslået pris
- 12–23 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestil på
- track.effiliation.com
Tog fra St Louis til Colmar
- Gns. varighed
- 34 min.
- Hyppighed
- hver 3 timer
- Anslået pris
- 12–23 €
- Tidsplaner på
- track.effiliation.com
- Bestil på
- track.effiliation.com
- Telefon
- +41 848 446 688
- Website
- sbb.ch
Tog fra Domodossola til Basel SBB
- Telefon
- +39 02 8412 1302
- extrato@extrato.it
- Website
- extrato.it
Bus fra Ivrea - Corso Re Umberto I, 3 til Santhia' - Casello Autostradale A4
- Gns. varighed
- 25 min.
- Hyppighed
- 5 gange om ugen
- Anslået pris
- 5–8 €
- Tidsplaner på
- extrato.it
KontaktoplysningerKontaktoplysninger
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Website
- https://www.flixbus.fr
Bus fra Santhià til Milano, Autostazione Lampugnano
- Gns. varighed
- 1 t
- Hyppighed
- hver 4 timer
- Anslået pris
- 6–12 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
Bus fra Milan til Colmar
- Gns. varighed
- 5 t 50 m
- Hyppighed
- 5 gange om ugen
- Anslået pris
- 30–55 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
Bus fra Aosta til Bern
- Gns. varighed
- 3 t 5 m
- Hyppighed
- en gang dagligt
- Anslået pris
- 16–28 €
- Tidsplaner på
- flixbus.fr
- Telefon
- +39 02 3008 9000
- mail@autostradale.it
- Website
- autostradale.it
Bus fra Santhià til Milano, Autostazione Lampugnano
- Gns. varighed
- 1 t 3 m
- Hyppighed
- en gang dagligt
- Anslået pris
- 9–19 €
- Tidsplaner på
- autostradale.it
- Telefon
- 035 289000
- savda@savda.it
- Website
- aosta.arriva.it
Bus fra Pont-Saint-Martin - Station til Aosta - Autostazione
- Gns. varighed
- 1 t 20 m
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 7–9 €
- Tidsplaner på
- aosta.arriva.it
- Telefon
- +3 318 576 2228
- Website
- blablacar.co.uk
Bus fra Bern til Colmar
- Gns. varighed
- 2 t 40 m
- Hyppighed
- en gang dagligt
- Anslået pris
- 15–27 €
- Tidsplaner på
- blablacar.co.uk
Flere spørgsmål og svar
Ivrea til Colmar bus forbindelser, der drives af Extra.To, ankommer til Santhia' - Casello Autostradale A4 station.
Ivrea til Colmar tog forbindelser, der drives af Trenitalia, ankommer til Torino Porta Susa station.
Ja, kørselsafstanden mellem Ivrea og Colmar er 426 km. Det tager cirka 4 t 58 m at køre fra Ivrea til Colmar.
Bestil dine Ivrea til Colmar tog billetter online med Omio.











































