Der er 3 måder at komme fra Dobele til Riga på med tog, bus eller bil
Vælg en mulighed nedenfor for at se retningsanvisninger trin for trin og sammenligne priser og rejsetider i Rome2Rios rejseplanlægger.
Dobele til Riga med tog
Spørgsmål og svar
Den billigste måde at komme fra Dobele til Riga er tog, som koster $3 - $5 og tager 1 t 3 m.
Den hurtigste måde at komme fra Dobele til Riga er at tog, som koster $3 - $5 og tager 1 t 3 m.
Ja, der er direkte bus, der afgår fra Dobeles AO og ankommer til Rīgas SAO. Forbindelser afgår hver time, og er i drift hver dag. Rejsen tager cirka 1 t 30 m.
Ja, der er direkte tog, der afgår fra Dobele og ankommer til Riga-Pasazieru. Forbindelser afgår en gang dagligt, og er i drift hver dag. Rejsen tager cirka 1 t 3 m.
Afstanden mellem Dobele og Riga er 72 km. Køreafstanden er 71.6 km.
Den bedste måde at komme fra Dobele til Riga uden bil er at tage tog, som tager 1 t 3 m og koster $3 - $5.
tog fra Dobele til Riga-Pasazieru tager 1 t 3 m inklusive transfer og afgår en gang dagligt.
Dobele til Riga busforbindelser, der drives af Hansabuss AS, afgår fra Dobeles AO station.
Dobele til Riga togforbindelser, der drives af Vivi, afgår fra Dobele station.
Den bedste måde at komme fra Dobele til Riga er at tog, som tager 1 t 3 m og koster $3 - $5. Alternativt buskan du , hvilket koster $6 - $9og tager 1 t 30 m.
Hvilke selskaber har forbindelser mellem Dobele, Letland og Riga, Letland?
- Telefon
- 8760
- vilciens@info.vivi.lv
- Website
- vivi.lv
Tog fra Dobele til Riga-Pasazieru
- Telefon
- +372 627 9080
- info@hansabuss.ee
- Website
- hansabuss.ee
Bus fra Dobeles AO til Rīgas SAO
- Gns. varighed
- 1 t 30 m
- Hyppighed
- hver time
- Anslået pris
- 6–9 $
- Tidsplaner på
- hansabuss.ee
Flere spørgsmål og svar
Dobele til Riga bus forbindelser, der drives af Hansabuss AS, ankommer til Rīgas SAO station.
Dobele til Riga tog forbindelser, der drives af Vivi, ankommer til Riga-Pasazieru station.
Ja, kørselsafstanden mellem Dobele og Riga er 72 km. Det tager cirka 1 t 8 m at køre fra Dobele til Riga.










