Hent Rome2Rio-rejseappen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Det gennemsnitlige tog mellem Metz og Challans tager 8 t 46 m, og det hurtigste tog tager 5 t 8 m. Togforbindelsen kører flere gange om dagen fra Metz til Challans. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage; brug søgeformularen på denne side til at søge efter en bestemt rejsedato.
Tog kører 5 gange om dagen mellem Metz og Challans. Den tidligste afgang er kl. 8.49 AM om morgenen, og den sidste afgang fra Metz er kl. 9.01 PM, og den ankommer til Challans kl. 12.08 PM. Alle forbindelser kræver et skift i Paris Est og tager i gennemsnit 8 t 46 m. Nedenstående tidsplaner er for næste ledige afgange.
5 t 8 m • 3 skift6 t 31 m • 3 skift5 t 22 m • 3 skiftAnkommer næste dag
12 t 34 m • 3 skift5 t 8 m • 3 skift6 t 31 m • 3 skift5 t 22 m • 3 skiftAnkommer næste dag
12 t 34 m • 3 skift5 t 8 m • 3 skift6 t 31 m • 3 skift5 t 22 m • 3 skiftAnkommer næste dag
12 t 34 m • 3 skift5 t 8 m • 3 skift6 t 31 m • 3 skift5 t 22 m • 3 skiftAnkommer næste dag
12 t 34 m • 3 skift5 t 8 m • 3 skift6 t 31 m • 3 skift5 t 22 m • 3 skiftAnkommer næste dag
14 t 28 m • 3 skiftVil du vide mere om at rejse fra Metztil Challans? Vi har sammensat en liste over de hyppigst stillede spørgsmål fra vores brugere, såsom: Hvad er den billigste transportform? Hvad er den hurtigste mulighed? Hvor meget koster billetter normalt? og mange flere.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Metz til Challans. Men der er forbindelser, der afgår fra Metz Ville station og ankommer til Challans station via Paris Est station og Nantes station. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 8 t 46 m.
Metz til Challans togforbindelser, der drives af TGV inOui, afgår fra Metz Ville station.
Metz til Challans tog forbindelser, der drives af Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), ankommer til Challans station.
Bestil dine Metz til Challans tog billetter online med Omio.
Afstanden mellem Metz og Challans er 650 km. Køreafstanden er 750 km.
