Hent Rome2Rio-rejseappen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Toget mellem Castrop-Rauxel og Kleve tager 2 t 20 m. Der er en togforbindelse med få timers mellemrum fra Castrop-Rauxel til Kleve. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage; brug søgeformularen på denne side til at søge efter en bestemt rejsedato.
Tog kører hver time mellem Castrop-Rauxel og Kleve. Den tidligste afgang er kl. 5.14 AM om morgenen, og den sidste afgang fra Castrop-Rauxel er kl. 10.14 PM, og den ankommer til Kleve kl. 12.35 AM. Alle forbindelser kræver et skift i Gelsenkirchen Hbf og tager i gennemsnit 2 t 20 m. Nedenstående tidsplaner er for næste ledige afgange.
2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skift2 t 21 m • 2 skiftVil du vide mere om at rejse fra Castrop-Rauxeltil Kleve? Vi har sammensat en liste over de hyppigst stillede spørgsmål fra vores brugere, såsom: Hvad er den billigste transportform? Hvad er den hurtigste mulighed? Hvor meget koster billetter normalt? og mange flere.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Castrop-Rauxel til Kleve. Men der er forbindelser, der afgår fra Gelsenkirchen Hbf station og ankommer til Kleve Bahnhof station via Krefeld Hbf station. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 2 t 20 m.
Castrop-Rauxel til Kleve togforbindelser, der drives af Deutsche Bahn Regio (DB Regional), afgår fra Gelsenkirchen Hbf station.
Castrop-Rauxel til Kleve tog forbindelser, der drives af RheinRuhrBahn, ankommer til Kleve Bahnhof station.
Afstanden mellem Castrop-Rauxel og Kleve er 84.9 km. Køreafstanden er 106 km.
