Hent Rome2Rio-rejseappen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Det gennemsnitlige tog mellem Budapest og Martin tager 5 t 52 m, og det hurtigste tog tager 5 t 47 m. Togforbindelsen kører flere gange om dagen fra Budapest til Martin. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage; brug søgeformularen på denne side til at søge efter en bestemt rejsedato.
Tog kører hver 4 timer mellem Budapest og Martin. Den tidligste afgang er kl. 5.30 AM om morgenen, og den sidste afgang fra Budapest er kl. 5.30 PM, og den ankommer til Martin kl. 11.21 PM. Alle forbindelser kræver et skift i Bratislava Hlavna Stanica og tager i gennemsnit 5 t 52 m. Nedenstående tidsplaner er for næste ledige afgange.
5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skift6 t 5 m • 2 skift5 t 51 m • 2 skiftVil du vide mere om at rejse fra Budapesttil Martin? Vi har sammensat en liste over de hyppigst stillede spørgsmål fra vores brugere, såsom: Hvad er den billigste transportform? Hvad er den hurtigste mulighed? Hvor meget koster billetter normalt? og mange flere.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Budapest til Martin. Men der er forbindelser, der afgår fra Budapest-Nyugati station og ankommer til Vrutky station via Bratislava Hlavna Stanica station. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 5 t 52 m.
Budapest til Martin togforbindelser, der drives af Railjet, afgår fra Budapest-Nyugati station.
Budapest til Martin tog forbindelser, der drives af Railways of Slovak Republic (ZSSK), ankommer til Vrutky station.
Afstanden mellem Budapest og Martin er 174.6 km. Køreafstanden er 223 km.
