Hent Rome2Rio-rejseappen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Scan QR-koden med din telefon for at hente appen
Det gennemsnitlige tog mellem Bootle og Skegness tager 6 t 48 m, og det hurtigste tog tager 5 t 31 m. Togforbindelsen kører flere gange om dagen fra Bootle til Skegness. Rejsetiden kan være længere i weekender og på helligdage; brug søgeformularen på denne side til at søge efter en bestemt rejsedato.
Tog kører hver 2 timer mellem Bootle og Skegness. Den tidligste afgang er kl. 7.22 AM om morgenen, og den sidste afgang fra Bootle er kl. 11.50 PM, og den ankommer til Skegness kl. 9.54 AM. Alle forbindelser kræver et skift i Queen Square Bus Station og tager i gennemsnit 6 t 48 m. Nedenstående tidsplaner er for næste ledige afgange.
5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift
5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 32 m • 3 skift5 t 31 m • 3 skiftVil du vide mere om at rejse fra Bootletil Skegness? Vi har sammensat en liste over de hyppigst stillede spørgsmål fra vores brugere, såsom: Hvad er den billigste transportform? Hvad er den hurtigste mulighed? Hvor meget koster billetter normalt? og mange flere.
Nej, der er ikke noget direkte tog fra Bootle til Skegness. Men der er forbindelser, der afgår fra Liverpool Lime Street station og ankommer til Skegness station via Nottingham station. Rejsen, inklusive skift, tager cirka 6 t 48 m.
Bootle til Skegness togforbindelser, der drives af East Midlands Railways, afgår fra Liverpool Lime Street station.
Bootle til Skegness tog forbindelser, der drives af East Midlands Railways, ankommer til Skegness station.
Bestil dine Bootle til Skegness tog billetter online med Omio.
Afstanden mellem Bootle og Skegness er 225.6 km. Køreafstanden er 259 km.
