Počet možností, kterými vás 4 doveze z města Praha do města Telč: autobus, vlak nebo auto
Níže vyberte možnost, aby se vám zobrazily podrobné pokyny a abyste si v plánovači cest Rome2Rio mohli porovnat ceny a trvání cest.
Autobus, vlak
Nejlepší- Použijte autobus z města Prague do města Jihlavabus
- Použijte vlak z města Jihlava Mesto do města Telctrain Re / ...
3 h 22 mVlak
Nejlevnější- Použijte vlak z města Praha Hlavni Nadrazi do města Havlickuv Brodtrain 965 / ...
- Použijte vlak z města Havlickuv Brod do města Telctrain 1905 / ...
4 h 19 m293–591 KčJízda autem 147,5 km
- Jeďte autem trasu Praha–Telčcar 147,5 km
1 h 55 m548–791 KčAutobus
- Použijte autobus z města Praha, ÚAN Florenc do města Brnobus 850 / ...
- Použijte autobus z města Brno do města Telčbus 864 / ...
5 h 40 m473–809 Kč
Praha– Telč: vlak
Otázky a odpovědi
Nejlevnější způsob, jak zvládnout trasu Praha–Telč je vlak, což stojí 290 Kč - 600 Kč a trvá 4 hod. 19 min..
Nejrychlejší způsob, jak zvládnout trasu Praha–Telč, je jízda autem, což stojí 500 Kč - 800 Kč a trvá 1 hod. 55 min..
Ne, přímý spoj (autobus) z Praha na Telč není. Některé spoje ale odjíždějí z Praha, ÚAN Florenc a jedou do cíle Telč přes Brno. Cesta včetně transferů trvá asi 5 hod. 40 min..
Ne, přímý spoj (vlak) z Praha na Telč není. Některé spoje ale odjíždějí z Praha Hlavni Nadrazi a jedou do cíle Telc přes Havlickuv Brod. Cesta včetně transferů trvá asi 4 hod. 19 min..
Vzdálenost Praha–Telč je 166 km. Po silnici je to 147.5 km.
Nejlepší způsob, jak bez auta zvládnout trasu Praha–Telč je autobus a vlak, což trvá 3 hod. 22 min. a stojí .
Cesta 3 hod. 22 min.–Praha trvá přibližně Telč, včetně transferů.
Spoje (Praha) Telč–autobus provozované dopravcem FlixBus odjíždějí ze stanice Praha, ÚAN Florenc.
Spoje (Praha) Telč–vlak provozované dopravcem České dráhy (ČD) odjíždějí ze stanice Praha Hlavni Nadrazi.
Nejlepší způsob, jak zvládnout trasu Praha–Telč, je vlak, což trvá 4 hod. 19 min. a stojí 290 Kč - 600 Kč.. Případně můžete použít autobus, což stojí 470 Kč - 850 Kč a trvá 5 hod. 40 min..
Které společnosti provozují spoje na trase Praha, Česko–Telč, Česko?
- Telefon
- +420 221 111 122
- info@cd.cz
- Webová stránka
- cd.cz
Vlak z města Jihlava Mesto do města Telc
- Prům. trvání
- 56 min
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 60–130 Kč
- Webová stránka
- https://www.cd.cz/default.htm
- 2nd Class
- 60–85 Kč
- 1st Class
- 95–130 Kč
- Business
- 95–120 Kč
Vlak z města Praha Hlavni Nadrazi do města Havlickuv Brod
- Prům. trvání
- 1 h 53 m
- Interval
- pravidelný interval: 3 hod.
- Odhadovaná cena
- 200–420 Kč
- Webová stránka
- https://www.cd.cz/default.htm
- 2nd Class
- 200–290 Kč
- 1st Class
- 320–420 Kč
- Business
- 350–360 Kč
Vlak z města Havlickuv Brod do města Telc
- Prům. trvání
- 1 h 26 m
- Interval
- pravidelný interval: 2 hod.
- Odhadovaná cena
- 90–180 Kč
- Webová stránka
- https://www.cd.cz/default.htm
- 2nd Class
- 90–130 Kč
- 1st Class
- 140–180 Kč
- Business
- 150–170 Kč
- Telefon
- +380(67)-484-57-27
- support@pavluks-trans.com
- Webová stránka
- pavluks-trans.com
Autobus z města Prague do města Jihlava
- Prům. trvání
- 1 h 21 m
- Interval
- dvakrát denně
- Jízdní řády na
- pavluks-trans.com
- Rezervujte u
- pavluks-trans.com
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Webová stránka
- flixbus.fr
Autobus z města Praha, ÚAN Florenc do města Brno
- Prům. trvání
- 2 h 55 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 330–600 Kč
- Jízdní řády na
- flixbus.fr
Autobus z města Brno do města Telč
- Prům. trvání
- 1 h 45 m
- Interval
- jednou denně
- Odhadovaná cena
- 140–250 Kč
- Jízdní řády na
- flixbus.fr
Další otázky a odpovědi
Spoje (Praha) Telč–autobus provozované dopravcem FlixBus jezdí na stanici Brno.
Spoje (Praha) Telč–vlak provozované dopravcem České dráhy (ČD) jezdí na stanici Havlickuv Brod.
Ano, cesta autem na trase Praha–Telč je dlouhá 147 km. Jízda autem po trase 1 hod. 55 min.–Praha trvá asi Telč.
Na cestu Praha–Telč (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.
Na cestu Praha–Telč (autobus) si rezervujte místo online u dopravců Omio a FlixBus.










