Počet možností, kterými vás 3 doveze z města Narni do města Ancona: vlak, autobus nebo auto
Níže vyberte možnost, aby se vám zobrazily podrobné pokyny a abyste si v plánovači cest Rome2Rio mohli porovnat ceny a trvání cest.
Narni– Ancona: vlak
Otázky a odpovědi
Nejlevnější způsob, jak zvládnout trasu Narni–Ancona je autobus, což stojí €12 - €25 a trvá 4 hod. 47 min..
Nejrychlejší způsob, jak zvládnout trasu Narni–Ancona, je vlak, což stojí €11 - €40 a trvá 2 hod. 41 min..
Ano, existuje přímý spoj (vlak) na trase Narni-Amelia–Ancona. Spoje 4krát denně v provozu v: denně. Cesta trvá asi 2 hod. 41 min.
Vzdálenost Narni–Ancona je 195 km. Po silnici je to 186.6 km.
Nejlepší způsob, jak bez auta zvládnout trasu Narni–Ancona je vlak, což trvá 2 hod. 41 min. a stojí €11 - €40.
Spoj (vlak) Narni-Amelia–Ancona jede 2 hod. 41 min. včetně transferů a jezdí 4krát denně.
Spoje (Narni) Ancona–vlak provozované dopravcem Trenitalia S.p.A. odjíždějí ze stanice Narni-Amelia.
Nejlepší způsob, jak zvládnout trasu Narni–Ancona, je vlak, což trvá 2 hod. 41 min. a stojí €11 - €40.. Případně můžete použít autobus, což stojí €12 - €25 a trvá 4 hod. 47 min..
Spoje (Narni) Ancona–vlak provozované dopravcem Trenitalia S.p.A. jezdí na stanici Ancona.
Ano, cesta autem na trase Narni–Ancona je dlouhá 187 km. Jízda autem po trase 2 hod. 46 min.–Narni trvá asi Ancona.
Které společnosti provozují spoje na trase Narni, Itálie–Ancona, Itálie?
- Telefon
- +39.06.5210550
- Webová stránka
- trenitalia.com
Vlak z města Narni-Amelia do města Ancona
- Prům. trvání
- 2 h 41 m
- Interval
- 4krát denně
- Odhadovaná cena
- 11–40 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
- 1st Class
- 26–40 €
Kontaktní údaje
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Webová stránka
- flixbus.fr
Autobus z města Terni do města Ancona
- Prům. trvání
- 3 h 39 m
- Interval
- jednou denně
- Odhadovaná cena
- 11–21 €
- Jízdní řády na
- flixbus.fr
Další otázky a odpovědi
Na cestu Narni–Ancona (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.





