Počet možností, kterými vás 4 doveze z města Ivrea do města Nice: vlak, autobus nebo auto
Níže vyberte možnost, aby se vám zobrazily podrobné pokyny a abyste si v plánovači cest Rome2Rio mohli porovnat ceny a trvání cest.
Vlak: Savona
Nejlepší- Použijte train z města Ivrea do města Torino Porta Nuovatrain Re
- Použijte train z města Torino Porta Nuova do města Savonatrain
- Použijte train z města Savona do města Ventimigliatrain Ic
6 h 34 m41–71 €Autobus
Nejlevnější- Použijte bus z města Ivrea - Via Circonvallazione, 40 - Porta Vercelli do města Torino - Autostazione Corso Bolzanobus 265
- Použijte bus z města Turin do města Nicebus N1719
6 h 42 m28–43 €Jízda autem 269,2 km
- Jeďte autem trasu Ivrea–Nicecar 269,2 km
3 h 50 m44–63 €Vlak
- Použijte train z města Ivrea do města Torino Porta Nuovatrain 2716 / ...
- Použijte train z města Torino Porta Nuova do města Ventimigliatrain 3115 / ...
7 h 23 m45–62 €
Ivrea– Nice: vlak
Otázky a odpovědi
Nejlevnější způsob, jak zvládnout trasu Ivrea–Nice je autobus, což stojí €27 - €45 a trvá 6 hod. 42 min..
Nejrychlejší způsob, jak zvládnout trasu Ivrea–Nice, je jízda autem, což stojí €40 - €65 a trvá 3 hod. 50 min..
Ne, přímý spoj (autobus) z Ivrea na Nice není. Některé spoje ale odjíždějí z Ivrea - Via Circonvallazione, 40 - Porta Vercelli a jedou do cíle Nice přes Fermata 1560 - EANDI a Turin. Cesta včetně transferů trvá asi 6 hod. 42 min..
Ne, přímý spoj (vlak) z Ivrea na Nice není. Některé spoje ale odjíždějí z Ivrea a jedou do cíle Nice-Ville přes Torino Porta Nuova, Savona a Ventimiglia. Cesta včetně transferů trvá asi 6 hod. 34 min..
Vzdálenost Ivrea–Nice je 338 km. Po silnici je to 269.2 km.
Nejlepší způsob, jak bez auta zvládnout trasu Ivrea–Nice je vlak: Savona, což trvá 6 hod. 34 min. a stojí €40 - €75.
Cesta 6 hod. 34 min.–Ivrea trvá přibližně Nice, včetně transferů.
Spoje (Ivrea) Nice–autobus provozované dopravcem Extra.To odjíždějí ze stanice Ivrea - Via Circonvallazione, 40 - Porta Vercelli.
Spoje (Ivrea) Nice–vlak provozované dopravcem Trenitalia odjíždějí ze stanice Ivrea.
Nejlepší způsob, jak zvládnout trasu Ivrea–Nice, je vlak: Savona, což trvá 6 hod. 34 min. a stojí €40 - €75.. Případně můžete použít autobus, což stojí €27 - €45 a trvá 6 hod. 42 min..
Které společnosti provozují spoje na trase Ivrea, Itálie–Nice, Francie?
- Telefon
- +39.06.5210550
- Webová stránka
- trenitalia.com
Vlak z města Ivrea do města Torino Porta Nuova
- Prům. trvání
- 59 min
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 6–10 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Torino Porta Nuova do města Savona
- Prům. trvání
- 2 h 11 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 17–24 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Savona do města Ventimiglia
- Prům. trvání
- 1 h 52 m
- Interval
- pravidelný interval v minutách: 30
- Odhadovaná cena
- 11–17 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Ivrea do města Torino Porta Nuova
- Prům. trvání
- 59 min
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 6–10 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Torino Porta Nuova do města Ventimiglia
- Prům. trvání
- 4 h 22 m
- Interval
- pravidelný interval: 4 hod.
- Odhadovaná cena
- 29–40 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 02 8412 1302
- extrato@extrato.it
- Webová stránka
- extrato.it
Autobus z města Ivrea - Via Circonvallazione, 40 - Porta Vercelli do města Torino - Autostazione Corso Bolzano
- Prům. trvání
- 1 h 11 m
- Interval
- 5krát týdně
- Odhadovaná cena
- 6–9 €
- Jízdní řády na
- extrato.it
Další otázky a odpovědi
Spoje (Ivrea) Nice–autobus provozované dopravcem Extra.To jezdí na stanici Torino - Autostazione Corso Bolzano.
Spoje (Ivrea) Nice–vlak provozované dopravcem Trenitalia jezdí na stanici Torino Porta Nuova.
Ano, cesta autem na trase Ivrea–Nice je dlouhá 269 km. Jízda autem po trase 3 hod. 50 min.–Ivrea trvá asi Nice.
Na cestu Ivrea–Nice (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.


