Počet možností, kterými vás 6 doveze z města Ceprano do města Sesso: vlak, autobus, auto nebo letadlo
Níže vyberte možnost, aby se vám zobrazily podrobné pokyny a abyste si v plánovači cest Rome2Rio mohli porovnat ceny a trvání cest.
Vlak
Nejlepší- Použijte train z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Terminitrain Re / ...
- Použijte train z města Roma Termini do města Mediopadana R.Emiliatrain 9920 / ...
5 h 51 m77–127 €Autobus: Modena Terminal Gottardi
Nejlevnější- Použijte bus z města Frosinone do města Modenabus N525
8 h 40 m68–125 €Autobus
- Použijte bus z města FROSINONE | Via Fermi do města Punto Blu di Reggio Emiliabus
6 h 51 m73–103 €Jízda autem 507,6 km
- Jeďte autem trasu Ceprano–Sessocar 507,6 km
4 h 32 m81–117 €Vlak, letadlo
- Použijte train z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Terminitrain
- Leť: Letiště Řím-Fiumicino (FCO)–Letiště Bologna (BLQ)plane FCO - BLQ
- Použijte train z města Bologna Centrale do města Reggio Emilia Avtrain
6 h 4 m82–239 €Vlak: CEPRANO | Via Alfieri # f6472
- Použijte train z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Terminitrain Re / ...
- Použijte train z města Roma Termini do města Reggio Emilia Avtrain Fr
5 h 59 m82–147 €
Lety Letiště Řím-Fiumicino (FCO)–Letiště Bologna (BLQ)
Otázky a odpovědi
Nejlevnější způsob, jak zvládnout trasu Ceprano–Sesso je autobus, což stojí €70 - €110 a trvá 6 hod. 51 min..
Nejrychlejší způsob, jak zvládnout trasu Ceprano–Sesso, je jízda autem, což stojí €80 - €120 a trvá 4 hod. 32 min..
Ne, přímý spoj (autobus) z Ceprano na Sesso není. Některé spoje ale odjíždějí z CEPRANO | Via Campidoglio Via San Manno # f5327 a jedou do cíle Punto Blu di Reggio Emilia přes FROSINONE | Piazza Pertini # f3486 a FROSINONE | Via Fermi. Cesta včetně transferů trvá asi 6 hod. 51 min..
Ne, přímý spoj (vlak) z Ceprano na Sesso není. Některé spoje ale odjíždějí z Ceprano-Falvaterra a jedou do cíle Mediopadana R.Emilia přes Roma Termini. Cesta včetně transferů trvá asi 5 hod. 51 min..
Vzdálenost Ceprano–Sesso je 533 km. Po silnici je to 507.6 km.
Nejlepší způsob, jak bez auta zvládnout trasu Ceprano–Sesso je vlak, což trvá 5 hod. 51 min. a stojí €75 - €130.
Cesta 5 hod. 51 min.–Ceprano trvá přibližně Sesso, včetně transferů.
Spoje (Ceprano) Sesso–autobus provozované dopravcem Onebus odjíždějí ze stanice FROSINONE | Via Fermi.
Spoje (Ceprano) Sesso–vlak provozované dopravcem Trenitalia odjíždějí ze stanice Ceprano-Falvaterra.
Nejlepší způsob, jak zvládnout trasu Ceprano–Sesso, je vlak, což trvá 5 hod. 51 min. a stojí €75 - €130.. Případně můžete použít autobus, což stojí €70 - €110 a trvá 6 hod. 51 min..
Které společnosti provozují spoje na trase Ceprano, Itálie–Sesso, Itálie?
- Webová stránka
- ita-airways.com
Lety z města Letiště Řím-Fiumicino do města Letiště Bologna
- Prům. trvání
- 1 h 2 m
- Kdy
- Denně
- Odhadovaná cena
- 55–160 €
- Telefon
- +39.06.5210550
- Webová stránka
- trenitalia.com
Vlak z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Termini
- Prům. trvání
- 1 h 34 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 13–20 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Termini
- Prům. trvání
- 1 h 34 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 13–20 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
Vlak z města Ceprano-Falvaterra do města Roma Termini
- Prům. trvání
- 1 h 34 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 13–20 €
- Jízdní řády na
- trenitalia.com
- Rezervujte u
- trenitalia.com
- Telefon
- +39 0362 185 0590
- info@onebus.it
- Webová stránka
- onebus.it
Autobus z města FROSINONE | Via Fermi do města Punto Blu di Reggio Emilia
- Prům. trvání
- 4 h 17 m
- Interval
- jednou týdně
- Odhadovaná cena
- 70–100 €
- Jízdní řády na
- onebus.it
Další otázky a odpovědi
Spoje (Ceprano) Sesso–autobus provozované dopravcem Onebus jezdí na stanici Punto Blu di Reggio Emilia.
Spoje (Ceprano) Sesso–vlak provozované dopravcem Trenitalia jezdí na stanici Roma Termini.
Ano, cesta autem na trase Ceprano–Sesso je dlouhá 508 km. Jízda autem po trase 4 hod. 32 min.–Ceprano trvá asi Sesso.


