Počet možností, kterými vás 4 doveze z města Apolda do města Praha: vlak, autobus nebo auto
Níže vyberte možnost, aby se vám zobrazily podrobné pokyny a abyste si v plánovači cest Rome2Rio mohli porovnat ceny a trvání cest.
Vlak, autobus
Nejlepší- Použijte vlak z města Erfurt Hbf do města Dresden Hauptbahnhoftrain 50 / ...
- Použijte autobus z města Dresden Bayrische Strasse do města Praha, ÚAN Florencbus RegioJet 263
5 h 41 m1 367–3 037 KčAutobus
Nejlevnější- Použijte autobus z města Jena bus station do města Praha, ÚAN Florencbus N69 / ...
6 h 7 m500–900 KčJízda autem 275,4 km
- Jeďte autem trasu Apolda–Prahacar 275,4 km
3 h 11 m1 047–1 512 KčVlak
- Použijte vlak z města Erfurt Hbf do města Dresden Hauptbahnhoftrain 50 / ...
- Použijte vlak z města Dresden Hbf do města Praha Hlavni Nadrazitrain Rj
6 h 41 m2 157–4 157 Kč
Apolda– Praha: vlak a autobus
Otázky a odpovědi
Nejlevnější způsob, jak zvládnout trasu Apolda–Praha je autobus, což stojí 500 Kč - 900 Kč a trvá 6 hod. 7 min..
Nejrychlejší způsob, jak zvládnout trasu Apolda–Praha, je jízda autem, což stojí 1 000 Kč - 1 600 Kč a trvá 3 hod. 11 min..
Ne, přímý spoj (autobus) z Apolda na Praha není. Některé spoje ale odjíždějí z Apolda, Am Stadthaus a jedou do cíle Praha, ÚAN Florenc přes Jena bus station. Cesta včetně transferů trvá asi 6 hod. 7 min..
Ne, přímý spoj (vlak) z Apolda na Praha není. Některé spoje ale odjíždějí z Apolda a jedou do cíle Praha Hlavni Nadrazi přes Erfurt Hbf a Dresden Hbf. Cesta včetně transferů trvá asi 6 hod. 41 min..
Vzdálenost Apolda–Praha je 414 km. Po silnici je to 275.4 km.
Nejlepší způsob, jak bez auta zvládnout trasu Apolda–Praha je vlak a autobus, což trvá 5 hod. 41 min. a stojí 1 300 Kč - 3 100 Kč.
Cesta 5 hod. 41 min.–Apolda trvá přibližně Praha, včetně transferů.
Spoje (Apolda) Praha–autobus provozované dopravcem FlixBus odjíždějí ze stanice Jena bus station.
Spoje (Apolda) Praha–vlak provozované dopravcem Deutsche Bahn Intercity (DB IC) odjíždějí ze stanice Erfurt Hbf.
Nejlepší způsob, jak zvládnout trasu Apolda–Praha, je autobus, což trvá 6 hod. 7 min. a stojí 500 Kč - 900 Kč.. Případně můžete použít vlak, což stojí 2 100 Kč - 4 200 Kč a trvá 6 hod. 41 min..
Které společnosti provozují spoje na trase Apolda, Německo–Praha, Česko?
- Telefon
- +49 30 311 682904
- Webová stránka
- bahn.de
Vlak z města Erfurt Hbf do města Dresden Hauptbahnhof
- Prům. trvání
- 1 h 57 m
- Interval
- pravidelný interval: 2 hod.
- Odhadovaná cena
- 1 000–2 300 Kč
- Webová stránka
- https://int.bahn.de/cs
- Telefon
- +47 70 13 14 15
- kundehenv@dsb.dk
- Webová stránka
- dsb.dk
Vlak z města Dresden Hbf do města Praha Hlavni Nadrazi
- Prům. trvání
- 2 h 15 m
- Interval
- dvakrát denně
- Odhadovaná cena
- 1 000–1 500 Kč
- Jízdní řády na
- dsb.dk
- Telefon
- +420 222 222 221
- info@regiojet.cz
- Webová stránka
- regiojet.com
Autobus z města Dresden Bayrische Strasse do města Praha, ÚAN Florenc
- Prům. trvání
- 1 h 55 m
- Interval
- pravidelný interval: 4 hod.
- Odhadovaná cena
- 210–320 Kč
- Webová stránka
- https://regiojet.cz/
Kontaktní údaje
- Telefon
- +49 30 300 137 300
- service@flixbus.com
- Webová stránka
- flixbus.fr
Autobus z města Dresden Bayrische Strasse do města Praha, ÚAN Florenc
- Prům. trvání
- 4 h 5 m
- Interval
- každou hodinu
- Odhadovaná cena
- 220–380 Kč
- Jízdní řády na
- flixbus.fr
Autobus z města Jena bus station do města Praha, ÚAN Florenc
- Prům. trvání
- 4 h 35 m
- Interval
- 3krát denně
- Odhadovaná cena
- 500–900 Kč
- Jízdní řády na
- flixbus.fr
- Telefon
- +359 700 20 544
- Webová stránka
- ardatur.bg
Autobus z města Dresden Bayrische Strasse do města Praha, ÚAN Florenc
- Prům. trvání
- 2 h 10 m
- Interval
- jednou denně
- Odhadovaná cena
- 240–370 Kč
- Jízdní řády na
- ardatur.bg
Další otázky a odpovědi
Spoje (Apolda) Praha–autobus provozované dopravcem FlixBus jezdí na stanici Praha, ÚAN Florenc.
Spoje (Apolda) Praha–vlak provozované dopravcem Deutsche Bahn Intercity (DB IC) jezdí na stanici Dresden Hauptbahnhof.
Ano, cesta autem na trase Apolda–Praha je dlouhá 275 km. Jízda autem po trase 3 hod. 11 min.–Apolda trvá asi Praha.



















