Stáhněte si cestovní aplikaci Rome2Rio
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Průměrný spoj (vlak) Slagelse–Karise trvá 1 h 56 m a nejrychlejší vlak trvá 1 h 28 m. Spoj (vlak) Slagelse–Karise jezdí každých několik hodin. O víkendech a svátcích může cesta trvat déle. K vyhledání konkrétního data cesty použijte formulář na této stránce.
Spoje (Vlaky) na trase pravidelný interval: 2 hod.–Slagelse jezdí Karise. První odjezd je v 5:36 dop. ráno a poslední odjezd z Slagelse je v 8:36 odp.. Tento poslední spoj přijíždí do cíle Karise v 6:04 dop.. Všechny možnosti počítají s transferem ve městě Køge Nord St. a jejich průměrné trvání je 1 h 56 m. V jízdních řádech níže jsou uvedeny nadcházející odjezdy.
1 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 21 h 28 m • Počet přestupů: 2Chcete vědět, jak cestovat mezi destinacemi Slagelse – Karise? Připravili jsme obsáhlý seznam nejčastěji kladených otázek našich uživatelů, jako jsou: Jaký způsob dopravy je nejlevnější? Jaká je nejrychlejší možnost? Kolik obvykle stojí jízdenky? atd.
Ne, přímý spoj (vlak) z Slagelse na Karise není. Některé spoje ale odjíždějí z Slagelse St. stanice a jedou do cíle Karise St. stanice přes Køge Nord St. stanice. Cesta včetně transferů trvá asi 1 hod. 56 min..
Spoje (Slagelse) Karise–vlak provozované dopravcem Danish Railways (DSB) odjíždějí ze stanice Slagelse St..
Spoje (Slagelse) Karise–vlak provozované dopravcem Lokaltog jezdí na stanici Karise St..
Vzdálenost Slagelse–Karise je 54.4 km. Po silnici je to 67 km.
