Stáhněte si cestovní aplikaci Rome2Rio
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Cesta vlakem mezi Croston a Manchester trvá v průměru 1 h 27 m a nejrychlejší vlak jede 1 h 5 m. Z Croston do Manchester jezdí vlak každých několik hodin. O víkendech a svátcích může cesta trvat déle. K vyhledání konkrétního data cesty použijte formulář na této stránce.
Vlaky mezi Croston a Manchester jezdí každou hodinu. První odjezd je v 7:01 dop. ráno a poslední odjezd z Croston je v 11:25 odp.. Tento poslední spoj přijíždí do cíle Manchester v 6:11 dop.. Všechny spoje vyžadují transfer a průměrně trvají 1 h 27 m. V jízdních řádech níže jsou uvedeny nadcházející odjezdy.
1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestup1 h 10 m • 1 přestupChcete vědět, jak cestovat mezi destinacemi Croston – Manchester? Připravili jsme obsáhlý seznam nejčastěji kladených otázek našich uživatelů, jako jsou: Jaký způsob dopravy je nejlevnější? Jaká je nejrychlejší možnost? Kolik obvykle stojí jízdenky? atd.
Ne, přímý spoj (vlak) z Croston na Manchester není. Některé spoje ale odjíždějí z Croston stanice a jedou do cíle Manchester Oxford Road stanice přes Preston stanice. Cesta včetně transferů trvá asi 1 hod. 27 min..
Spoje (Croston) Manchester–vlak provozované dopravcem Northern Trains Limited odjíždějí ze stanice Croston.
Spoje (Croston) Manchester–vlak provozované dopravcem Northern Trains Limited jezdí na stanici Manchester Oxford Road.
Na cestu Croston–Manchester (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.
Vzdálenost Croston–Manchester je 40.8 km. Po silnici je to 50 km.
