Stáhněte si cestovní aplikaci Rome2Rio
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Průměrný spoj (vlak) Best–Haag trvá 1 h 44 m a nejrychlejší vlak trvá 1 h 33 m. Spoj (vlak) 2–Best jezdí alespoň Haagkrát za hodinu. O víkendech a svátcích může cesta trvat déle. K vyhledání konkrétního data cesty použijte formulář na této stránce.
Spoje (Vlaky) na trase pravidelný interval v minutách: 30–Best jezdí Haag. První odjezd je v 12:00 dop. v noci a poslední odjezd z Best je v 11:00 odp.. Tento poslední spoj přijíždí do cíle Haag v 12:36 dop.. Všechny spoje vyžadují transfer a průměrně trvají 1 h 44 m. V jízdních řádech níže jsou uvedeny nadcházející odjezdy.
1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup6 h 37 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup6 h 37 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup6 h 37 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup7 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup8 h 6 m • 1 přestup2 h 6 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup6 h 37 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestup1 h 33 m • 1 přestup1 h 36 m • 1 přestupChcete vědět, jak cestovat mezi destinacemi Best – Haag? Připravili jsme obsáhlý seznam nejčastěji kladených otázek našich uživatelů, jako jsou: Jaký způsob dopravy je nejlevnější? Jaká je nejrychlejší možnost? Kolik obvykle stojí jízdenky? atd.
Ne, přímý spoj (vlak) z Best na Haag není. Některé spoje ale odjíždějí z Best stanice a jedou do cíle Den Haag HS stanice přes Tilburg stanice. Cesta včetně transferů trvá asi 1 hod. 44 min..
Spoje (Best) Haag–vlak provozované dopravcem Nederlandse Spoorwegen (NS) odjíždějí ze stanice Best.
Spoje (Best) Haag–vlak provozované dopravcem Nederlandse Spoorwegen (NS) jezdí na stanici Den Haag HS.
Na cestu Best–Haag (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.
Vzdálenost Best–Haag je 97.8 km. Po silnici je to 121 km.
