Stáhněte si cestovní aplikaci Rome2Rio
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Průměrný spoj (vlak) Barnes–Gatwick trvá 52 min a nejrychlejší vlak trvá 37 min. Spoj (vlak) 2–Barnes jezdí alespoň Gatwickkrát za hodinu. O víkendech a svátcích může cesta trvat déle. K vyhledání konkrétního data cesty použijte formulář na této stránce.
Spoje (Vlaky) na trase pravidelný interval v minutách: 30–Barnes jezdí Gatwick. První odjezd je v 12:06 dop. v noci a poslední odjezd z Barnes je v 11:51 odp.. Tento poslední spoj přijíždí do cíle Gatwick v 1:03 dop.. Všechny spoje vyžadují transfer a průměrně trvají 52 min. V jízdních řádech níže jsou uvedeny nadcházející odjezdy.
46 min • 1 přestup46 min • 1 přestup46 min • 1 přestup46 min • 1 přestup5 h 5 m • 1 přestup40 min • 1 přestup53 min • 1 přestup45 min • 1 přestup5 h 5 m • 1 přestup40 min • 1 přestup53 min • 1 přestup45 min • 1 přestup4 h 40 m • 1 přestup51 min • 1 přestup1 h 5 m • 1 přestup52 min • 1 přestup1 h 34 m • 1 přestup1 h 3 m • 1 přestup40 min • 1 přestup39 min • 1 přestup40 min • 1 přestup53 min • 1 přestup45 min • 1 přestup53 min • 1 přestup5 h 5 m • 1 přestup40 min • 1 přestup53 min • 1 přestup45 min • 1 přestupChcete vědět, jak cestovat mezi destinacemi Barnes – Gatwick? Připravili jsme obsáhlý seznam nejčastěji kladených otázek našich uživatelů, jako jsou: Jaký způsob dopravy je nejlevnější? Jaká je nejrychlejší možnost? Kolik obvykle stojí jízdenky? atd.
Ne, přímý spoj (vlak) z Barnes na Gatwick není. Některé spoje ale odjíždějí z Barnes Bridge stanice a jedou do cíle Gatwick Airport stanice přes Clapham Junction stanice. Cesta včetně transferů trvá asi 52 min..
Spoje (Barnes) Gatwick–vlak provozované dopravcem South Western Railway odjíždějí ze stanice Barnes Bridge.
Spoje (Barnes) Gatwick–vlak provozované dopravcem Southern jezdí na stanici Gatwick Airport.
Na cestu Barnes–Gatwick (vlak) si rezervujte jízdenky online u společnosti Omio.
Vzdálenost Barnes–Gatwick je 34.4 km. Po silnici je to 41 km.
