Stáhněte si cestovní aplikaci Rome2Rio
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Naskenujte QR kód telefonem a stáhněte si aplikaci
Průměrný spoj (autobus) Arles–Trets trvá 3 h 8 m a nejrychlejší autobus trvá 2 h 15 m. Na trase autobus–Arles je spoj (Trets) v provozu několikrát denně. O víkendech a svátcích může cesta trvat déle. K vyhledání konkrétního data cesty použijte formulář na této stránce.
Spoje (Autobusy) na trase pravidelný interval: 2 hod.–Arles jezdí Trets. První odjezd je v 6:05 dop. ráno a poslední odjezd z Arles je v 6:30 odp.. Tento poslední spoj přijíždí do cíle Trets v 6:05 dop.. Všechny možnosti počítají s transferem ve městě Gare Routière a jejich průměrné trvání je 3 h 8 m. V jízdních řádech níže jsou uvedeny nadcházející odjezdy.
2 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 35 m • Počet přestupů: 22 h 45 m • Počet přestupů: 23 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 35 m • Počet přestupů: 22 h 45 m • Počet přestupů: 23 h 15 m • Počet přestupů: 23 h 5 m • Počet přestupů: 23 h 25 m • Počet přestupů: 23 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 40 m • Počet přestupů: 22 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 35 m • Počet přestupů: 22 h 45 m • Počet přestupů: 23 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 15 m • Počet přestupů: 22 h 35 m • Počet přestupů: 22 h 45 m • Počet přestupů: 23 h 15 m • Počet přestupů: 2Chcete vědět, jak cestovat mezi destinacemi Arles – Trets? Připravili jsme obsáhlý seznam nejčastěji kladených otázek našich uživatelů, jako jsou: Jaký způsob dopravy je nejlevnější? Jaká je nejrychlejší možnost? Kolik obvykle stojí jízdenky? atd.
Ne, přímý spoj (autobus) z Arles na Trets není. Některé spoje ale odjíždějí z Péri stanice a jedou do cíle Pôle Q4 stanice přes Gare Routière stanice a Sous Préfecture stanice. Cesta včetně transferů trvá asi 3 hod. 8 min..
Spoje (Arles) Trets–autobus provozované dopravcem ZOU! Proximité odjíždějí ze stanice Péri.
Spoje (Arles) Trets–autobus provozované dopravcem Lecar Aix-Marseille jezdí na stanici Pôle Q4.
Vzdálenost Arles–Trets je 88.8 km. Po silnici je to 98 km.
